Stocznia jachtowa ATS Yacht rozpoczęła działalność w 2006r.

W skrócie Y.B.M. z o.o. jest spółką stworzoną przez kapitana Janusza Zawadowicza, człowieka o żeglarskiej pasji. Lata doświadczenia na morzu i powiew zmian politycznych w Polsce umożliwiły stworzenie firmy , która od 1991 doskonali się w budowie jachtów na podstawie designerskich projektów.

W mojej pracowni budujemy i remontujemy zarówno jachty drewniane jak i z nowoczesnych materiałów kompozytowych. Wykonujemy pokłady tekowe.

Od 21 lat pod własnym nazwiskiem, jako firma wynajmuję jachty, jednak drugie tyle lat jestem związany z profesjonalnym jachtingiem. Od początku zajmowałem się budową najpierw drewnianych, mahoniowych a potem jak zaczęły powstawać jachty z laminatu, zabudowywałem jachty laminatowe.

Firma YACHT HORNET powstała w 1997 roku w Iławie. Położenie geograficzne Iławy – jezioro Jeziorak, skłoniło nas do świadczenia usług związanych z budową jachtów i turystyką. Zabudowujemy wnętrza jachtów na życzenie klienta. Współpracujemy z renomowanymi stoczniami jachtowymi produkującymi różne typy jachtów.Staramy się indywidualnie spełnić życzenia i uwagi dotyczące zamówionego w naszej firmie jachtu. Gwarantujemy rozsądne [...]

Yacht Metal jest rodzinną firmą produkującą kadłuby jachtów stalowych dla indywidualnych klientów. Do każdego budowanego kadłuba jachtu podchodzimy z zaangażowaniem i poświęceniem realizując cel zbudowania jachtu który da wiele satysfakcji i radości pływającym nim ludzi.

Firma Yacht Service buduje jachty od 16 lat.

Budujemy, remontujemy, naprawiamy i zapewniamy obsługę techniczną. Pracownicy naszej firmy posiadają kwalifikację i wiedzę popartą wieloletnią praktyką żeglarską

W naszej stoczni jachtowej wykonujemy jachty na indywidualne zlecenie klientów. Budujemy jachty w oparciu o najpopularniejsze konstrukcje dostępne na polskim rynku w różnorodnych wersjach. Prowadzimy na zlecenie remonty bieżące, kapitalne, transport i zimowanie jachtów.

Nasza firma zajmuje się produkcją jachtów turystyczno-rekreacyjnych, przeznaczonych do żeglugi po wodach morskich z balastem centralnym i balastami bocznymi oraz do żeglugi śródlądowej w wersji z mieczem uchylnym z ograniczeniem siły wiatru do 8 stopni B.